Derbi Mulhacén 659

 

 

 
Derbi Mulhacén 659
La Derbi Mulhacén 659 est une moto exceptionnelle. Ce n’est non seulement la moto avec la plus grande cylindrée de sortir à présent des fabriques Derbi, mais la Mulhacén 659 retourne également à l’essence de la moto: la liberté et le plaisir de conduire.

Cette nouvelle moto a été complètement conçu à Barcelone, la ville dominante sur le domaine du design de voitures et motos. Pour la Mulhacén, l’équipe de design de Derbi s’est faire inspirer par les motos scrambler qui étaient caractérisées par leur looks aventureux, un dessin simple mais raide, des grandes roues, un bloc moteur bien visible et surtout un grand tuyau d’échappement. La Mulhacén possède chacun de ces caractéristiques sans s’enliser dans la nostalgie.

La Mulhacén est une moto contemporaine avec des components de première classe et fait techniquement partie du top du monde. Le moteur monocylindre refroidi par liquide et injecté assure suffisamment de force à chaque régime et les freins Brembo veillent à ce que tout puisse être arrêté sans soucis. En combinaison avec la fourche Marzocchi et le pont arrière en une pièce avec amortisseur latéral, cela implique que la Mulhacén 659 est belle à voir mais surtout un rêve à conduire.

La nouvelle Derbi Mulhacén, enfin une vraie moto.
       
       
action detail studio rest

 

MULHACEN    
Technische gegevens / Données techniques
   
Motor / Moteur 1 cilinder 4T - 4V injectie 1 cylindre 4 T - 4V injection
Boring x slag / Alésage x Course 100 x 84mm 100 x 84mm
Cilinderinhoud / Cylindrée 659,7cc 659,7cc
Topsnelheid / Vitesse de pointe 165km/u 165km/h
Vermogen kW / Puissance kW  34,6 @ 6250 rpm 34,6 @ 6250 rpm
Koppel (Nm) / Couple (Nm) 55 @ 5500 rpm 55 @ 5500 rpm
Koelsysteem / Système de refroidissement Vloeistof Liquide
Starter / Démarreur Electrisch Electrique
Compressieverhouding / taux de compression 10:01 10:01
Distributie / Distribution SOHC SOHC
Smering / Lubrication Droge carter Carter sec
Ontsteking / Allumage Electronisch CDI Electronique CDI
Overbrenging / Transmission 15/46 ketting 15/46 chaîne
Koppeling / Débrayage Natte meerplatenkoppeling Disques multiples en bain d'huile
Versnellingsbak / Boîte de vitesses 5 versnellingen 5 rapports
Frame / Cadre Stalen buizenframe Cadre en tube acier
Swing arm Monolitic cast aluminium swing arm Monolitic cast aluminium swing arm
Voorvering / Suspension AV UPSD 43mm (120mm) UPSD 43mm (120mm)
Achtervering / Suspension AR Zijdelingse monoshock, 120mm veerweg Monoshock latéral, 120mm course
Voorrem / Frein AV 320mm wave schijfrem met vierzuiger remklauw Disque wave 320mm avec étrier à quatre pistons
Achterrem / Frein AR 245mm wave schijfrem Disque wave 245mm
Banden / Pneumatiques voor: 110/80x18" achter: 150/70x18" Avant: 110/80x18" Arrière: 150/70x18"
Afmetingen / Dimensions 2085 x 1109 x 800mm 2085 x 1109 x 800mm
Wielbasis / Empattement 1386mm 1386mm
Zithoogte / Hauteur de selle 830mm 830mm
Droog gewicht / Poids à sec 162kg 162kg
Tankinhoud / Capacité réservoir de carburant 12l + 2,5l reserve 12l + 2,5l réserve
   
   
   
www.derbi-motors.be
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