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Derbi GPR50 RACING |
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GPR50
Racing |
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| GPR50 RACING | |||||||||||||||||||||
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Et ce n’est pas du
travail à moitié fait. Seul le moteur 50cc Derbi extrêmement fiable est
déjà connu. A part de cela, tout est nouveau : un cadre du type ‘box’,
au cœur duquel on retrouve une pièce coulée en aluminium sur laquelle le
bras oscillant, également en aluminium, est monté. Aussi le pot
d’échappement central, les feux arrières LED, les clignoteurs intégrés
dans les rétroviseurs, le disque ventilé de 300 mm avant avec un étrier
radial à double pistons, … Mais l’aspect high-tech ne suffit pas, la machine doit aussi avoir un look. Des lignes audacieuses qu’on retrouve dans toutes les nouvelles motos super sportives. |
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